Comment fonctionne le Drive Thru : de combien de membres de l'équipe ai-je besoin ? Comment puis-je ajouter plus?

La planification du personnel est un défi pour chaque entreprise et le service au volant ne fait pas exception. Pour comprendre le nombre de membres de l'équipe dont vous aurez besoin pour exécuter votre opération de rupture de ligne, commencez par mettre un employé à l'extérieur en service de rupture de ligne pour apprendre à se déplacer entre les voitures et à utiliser les iPads dans un rôle de point de vente. Ce premier employé est votre "pilote d'essai" de rupture de ligne et doit être votre meilleur employé qui a de l'expérience au service des clients, une connaissance de tous les systèmes, maîtrise votre menu et réfléchit bien pour résoudre les problèmes rapidement et de manière autonome. .

Après un à trois jours de test (le kilométrage réel peut varier), commencez à ajouter autant de membres de l'équipe à l'opération de rupture de ligne aussi vite que possible. Vous devriez avoir jusqu'à deux employés en service de rupture de ligne dans les quatre ou cinq jours suivant le début de vos tests avec un seul employé.

À partir de la deuxième semaine (encore une fois, le kilométrage réel peut varier), vous voudrez envisager d'ajouter une troisième personne pour être un preneur de paiement, distinct des preneurs de commande. Cela permettra à vos preneurs de commandes de se déplacer plus rapidement entre les véhicules, ce qui augmentera le débit. Au fur et à mesure que vous augmentez et affinez votre opération de service au volant, ajoutez des preneurs de commande supplémentaires si nécessaire.

La dernière étape consiste à ajouter des personnes pour livrer de la nourriture aux voitures afin que plusieurs voitures puissent contourner la fenêtre à tout moment. Idéalement, vous disposerez d'une voie de sortie ou de sortie à votre fenêtre pour permettre le « dépassement des clients ». Si vous ne disposez pas de l'espace nécessaire pour une voie de sortie, vous souhaiterez disposer d'une zone d'attente avant afin de pouvoir sortir les voitures qui ont des commandes avec des temps de préparation plus longs pour les empêcher de tenir la ligne.

Ce type de gestion des flux fait partie de la façon dont vous transformez la perception en réalité pour vos clients. En déplaçant une commande à temps de préparation plus long hors de la voie du service au volant et dans un espace d'attente ou en ayant une voie de sortie pour permettre aux voitures à temps de préparation plus court de sauter les voitures à temps de préparation plus long, vous créez un environnement où les clients voient les véhicules se déplacer constamment pendant qu'ils sont se déplaçant eux-mêmes. Cela aide les clients à ressentir le temps d'attente plus court que vous livrez maintenant. Par extension, cela augmente le débit et réduit les plaintes de vos clients, tout en maintenant la fidélisation de la clientèle. La perception est la réalité...